오미하치만 3

간사이대원정 5일 - 오미하치만3 (히무레하치만구日牟禮八幡宮·하치만도리八幡堀)

이제 내려갈 시간 기다리는 중 곧 도착한다.케이블카 아래 뛰노는 건 설마 히데쓰구인가... 위에서 내려가는 시간도 똑같다. 다만 아래는 막차가 4시 30분, 위는 5시의 차이일 뿐 도착 내려가며 보니 호수가 더 잘 보인다. 이제 산 아래로 도착 히무레하치만궁(日牟禮八幡宮)에 들리기로 한다. 배전이 보인다. 배전 정면 사실 여기는 이전에도 왔었다. 9차 여행기 http://ehddu.tistory.com/1141 다만 그 때는 몰랐는데 상당히 역사가 복잡하다. 원래 히무레하치만궁은 산 위의 상사와 산 아래의 하사로 나뉘어져 있었으며 각각 황조신 중 하나인 하치만신과 지역의 토착신을 모시는 곳이었다. 하사는 매우 역사가 오래된 것으로 알려져 있으며 상사 역시 오진천황이 여기에 참배했을 때 햇무리가 일어나 세..

간사이대원정 5일 - 오미하치만1 (하치만야마로프웨이·하치만야마성八幡山ロープウェー·八幡山城1)

이제 배가 떠난다 치쿠부시마에서 기수를 돌려 나가하마로 향한다. 다들 피곤해서 잠이 든다.하늘이 참 파랗다. 물결치는 비와호의 수면 창 밖으로 보이는 나가하마의 모습 파란 하늘 뒤로 설산이 보인다.참 아름답다. 나가하마역에 도착 나가하마역 편의점에서 산 음식으로 점심을 때우기로 한다. 역시 빵은 일본 빵이지 삼각김밥 먹는 중 마이바라, 교토 가는 기차한 시간에 2~3대 꼴이라니 많은 편은 결코 아니다. 어쨌든 오미하치만역에 도착 비와호 동쪽에서 히코네 다음으로 큰 도시다. 열차 시각표훨씬 열차가 많다 이제 북구로 나가면 가장 번화한 쪽이 나온다. 근처 지도오미하치만은 하치만야마성 아래의 운하를 통해 발전한 성하정으로 상업도시로 발달했다. 나름 이 지역이 오미(시가현)지역 상업발전의 발상지라는 자부심이 크..

9번째 간사이원정기 - 2일 오미하치만 (히무레하치만구日牟禮八幡宮)

아즈치에서 헐레벌떡 내려와 오미하치만시의 히무례하치만궁까지 택시를 탔다.신사 바로 옆에 있는 하치만야마 로프웨이를 타고 하치만산에 올라가서히데쓰구의 거성 하치만야마성을 보기 위해서였다.찰떡같이 알아들은 택시 아저씨가 우리는 신사 앞에 내려주고 히무레하치만구를 지나 로프웨이 탑승구로 가는데...뭔가 이상하다. 로프웨이 선은 보이는데 딱 우리가 일본에 있는 동안만 검사란다..... 택시비로 거의 3천 엔을 썼는데 허무하다.코난패스의 사용기간과 정확히 일치하는 로프웨이 휴관일 하치만야마성(八幡山城)은 도요토미 히데요시의 외조카이자 한때 그의 양자가 되고 관백에 올라히데요시의 후계자로 지목되었던 도요토미 히데츠구(豊臣秀次)의 거성으로 지어진 성이다.오미하치만시는 그 성의 성하정으로 아즈치성의 성하정을 옮겨와 성..