여사재(黎思齋) 졸라재(拙懶齋)

난젠지를 나와 쇼렌인으로 향한다. 날이 좋아서 그냥 걷기로 했다. 지나가는 길에는 노무라미술관도 있다.노무라 그룹에서 하는 것인데 아주 짧은 기간에만 공개한다. 비와호에서 내려오는 물이 세차다. 가는 길에 들린 밥집. 함바집 같은 분위기로 공사장 노동자들이 많이 오더라.근데 가격도 싸고 사람들이 북적인다. 오무라이스, 라멘, 카레라이스를 시켰는데 매우 맛있었다.그래 이런 집에서 밥을 먹어야 한다. 장순기의 라멘. 담백하고 아주 맛있었다. 지나가는 길에 있던 고다이고 천황의 아들 다카요시 친황(尊良親王)의 묘.고다이고 천황의 명을 받아 아시카가 다카우지를 치려고 했지만 실패하고 만 비운의 황자이다. 쇼렌인(청련원) 표석. 문적이라는 것은 천황가와 관계된 절이라는 것이다.여기는 천황의 교토 행차시 여러 번 ..

버스를 타고 에이칸도(영관당)과 난젠지(남선사)로 향한다.날씨가 맑지는 않지만 해가 따갑지도 않고 춥지도 않고 딱 적당하다. 에이칸도 총문 에이칸도(영관당, 永観堂)의 본래 명칭은 젠린지(선림사, 禅林寺)로 정토종 서산선림사파총본산이다. 일본의 불교 종파는 오랜 기간이 흘러서 그런지 독립적인 여러 파로 나누어져 있고파는 독자적으로 운영된다. 각 파의 중심사찰은 총본산이고 이 총본산 밑에는 대본산이 있다.대본산 밑에는 본산이 있기도 하고 없기도 하다. 종적인 구도 아래 역사와 전통을 가지고 있고독립적으로 운영되는 사찰이 있는데, 이를 별격본산이라고 한다. 생각해보면 한국의총본산-교구본사-말사 구조가 일본과 참 닮아있다. 2차 여행기http://ehddu.tistory.com/42 10차 여행기http://..

다섯째 날은 절의 날이다. 이 날은 교토 동부 히가시야마에 있는 여러 사찰들을 한꺼번에 보기로해서 절의 날이라고 이름붙였다. 하지만 그 전에 먼저 도지를 가기로 했다. 도지(동사)는 매우중요한 절이지만 혼자 교토역 남쪽에 떨어져있어 보기 힘들기 때문이다. 8시에 먼저 도지에 간다. 케이한 선을 타고 탄바바시로 가서 킨테츠로 갈아타고 도지역으로 간다. 역에서 내려 조금 걸으면 멀리 도지 오층탑이 보인다. 교토의 심벌이라고도 하는 도지 오층탑이다.도지의 원래 이름은 교왕호국사. 헤이안 천도 이후 성 안에 건축이 허락된 단 두 개의 사찰 중하나이다. 각각 동쪽과 서쪽에 있기 때문에 동사, 서사라고 하는데 서사는 현재 남아있지 않다. 남대문이 보인다. 7시 40분 정도에 도착했는데, 안으로 들어갈 수 있고 조깅..

도요쿠니신사(풍국신사). 여기는 죽어서 풍국대명신이 된 도요토미 히데요시를 모시는 신사이다.히데요시는 농민에서 쇼군까지 된 인물로 일본에서는 자수성가의 표상으로 인기가 높다.나막신과 호리병 모양이 그의 상징이다. 이하 도요쿠니신사, 호코지, 이총에 대한 자세한 설명은 다음 여행기들 참조. 2차 여행기http://ehddu.tistory.com/359 3차 여행기http://ehddu.tistory.com/258 7차 여행기http://ehddu.tistory.com/1059 9차 여행기http://ehddu.tistory.com/1182 13차 여행기https://ehddu.tistory.com/1632 신사의 당문은 국보이다. 이 문이 국보인 이유는 히데요시의 거성인 후시미성의 몇 안 되는유물이기 때문..

드디어 집으로 간다.짐을 찾아 JR을 타고 간사이 공항으로 간다. 이 날이 무슨 날인지 지나는 동네마다 마쓰리를 하고 있었다..궁금 JR로 간사이 공항에 가는 사람들이 조심해야 할 것은중간에 열차가 반으로 분리돼 와카야마행과 공항행으로 나뉜다는 점우리도 중간에 재빨리 환승했다. 다시 안정을 찾은 장발귀신 거의 다 왔다. 간사이 공항의 바다가 보인다. 간사이공항역 도착 공항으로 들어왔다. 먼저 수하물을 부치러 간다. 제주항공을 찾아서... 짐을 다 붙이고 잠시 휴식을 취한다.수학여행 가는 고딩들이 바글바글하다. 남은 돈은 모두 맥도날드에서 소진했다.100엔짜리 애플파이와 샤카샤카치킨 매우 맛있다. 비행기 시간을 기다리는 중 비행기 탑승 직전 이제 출발 직전이다. 비행기가 떴다. 밖에 일본이 보인다.사요나라..

이제 천수각(텐슈가쿠)으로 간다. 문을 지나 천수각으로 가는 길길이 미로처럼 여기저기로 뻗어있다. 천수각이 있는 윗성벽 또 하나의 문을 지난다. 멀리 공사 중인 대천수가 보인다. 오사카성보다는 못하지만 역시 기어오르는 것을 방지하기 위해 표면을 매끄럽게 처리한 성벽이 보인다. 기념사진 천수각으로 가는 마지막 관문올라가서 내려다본 사진 히메지성의 대천수각은 2차 대전의 공습을 피해 살아남은 12천수 중에 가장 크고 화려하다.2차대전 때 천수각과 성은 군대 주둔지이자 대공포 기지로 활용돼거의 다 폭격당했는데, 히메지성 천수각은 용케 그 화를 면했다.마을 주민들이 가마니를 짜서 거기에 숯을 칠해 성 전체를 덮었다는 전설같은 이야기도 전해오는데아마 사실은 아닌 것 같다. 천수각에도 소이탄이 떨어졌지만 불발에 그..

마지막 날은 히메지성으로 간다.히메지까지는 JR 웨스트 간사이 패스를 사용하여 JR오사카역에서 JR히메지역으로 간다. JR 웨스트 간사이패스는 사용일자가 정해져 있고마치 여권처럼 승무원에게 보여주면서 통과하는 방식이다. JR오사카역여기서 코인락커에 짐을 맡기고 간다. 승강장으로 향한다. 탑승아직 웃고 있지만 곧 모두 잠들 거다. 고베의 롯코산이 보이기 시작한다. 고베의 중심 산노미야역을 지난다. 잔다 잔다 또 잔다 드디어 히메지역 도착 역을 나선다. 히메지성까지는 직진한다. 700미터 정도 걸어간다. 히메지 거리 전에는 히메지성에서 버스를 타고 갔는데 이번엔 걸어간다. 히메지역 주변 지도 히메지성 외성 지금은 흔적만 남아있다. 멀리 공사 중인 천수각이 보인다. 히메지성 대천수각은 2014년까지 공사 중이..

니오몬에서 바라본 요시노산 요시노산 연표 드디어 킨푸센지(금봉산사, 金峯山寺) 장왕당(자오도, 蔵王堂)에 도착했다.국보. 모모야마시대. 높이가 34미터에 이른다. 킨푸센지(금봉산사)는 수험종의 총본산이다. 본래 요시노는 일본 산악신앙의 중심지 중 하나였다.그러다가 헤이안시대 석가여래가 상주하며 설법을 하는 곳으로 인식되게 되었고,곧 일본 특유의 신불습합 사상에 따라 석가여래와 요시노의 산신이 동일한 것으로 간주되었다.가마쿠라시대 역행자(역소각)에 의하여 수험도(슈겐도)가 생겨나면서 석가여래가 명왕의모습을 한 산신으로 현현하는 수험도 고유의 장왕권현이라는 신이 나타나게 되었다.이 권현신앙은 히에이잔 아래 있는 히요시다이샤의 산왕신도와 결합하여 일본에 맹위를 떨치게 되었다.도쿠가와 이에야스가 죽은 후 신격을..

40여 분을 달려 요시노역에 도착.정말 산골짜기로 간다는 느낌이 든다. 안내판정말 여러 곳이 있는데 결과적으로는 몇 곳 못 갔다. 요시노역을 나선다.간사이 스루 패스를 가지고 요시노역에서 내리면 추가로 420엔을 내야한다.간사이 스루 패스를 가지고 오는 사람들이 너무 많아서 그런지 아예 친절한 안내판이 보인다. 케이블 발차 시간표. 하지만 5시 40분이 막차라서 오래 있지는 못한다. 요시노역 요시노 관광 안내도걸어 올라갈 수도, 케이블을 타고 갈 수도, 버스를 탈 수도 있다. 고야산, 구마노, 요시노의 3 순례지는 얼마 전 세계문화유산으로 등록되었다. 케이블카 타러 가는 길 올라가는 편도는 350엔, 왕복표를 끊으면 100엔을 할인해줘 600엔이다. 편도만 끊기로 했다. 케이블카 탑승 매우 많이 흔들리고..

종루와 강당이 보인다. 본당, 강당, 금당이 모여있는 다이마데라의 중심 본당, 국보덴표시대(나라시대 초기)의 건물에 가마쿠라시대의 건물을 덧붙인 것이다.다이마데라 가람 밖은 무료지만, 본당, 강당, 금당에 들어가참배하려면 본당에서 500엔을 내고 표를 사야한다. 본당은 꽤 크다. 본당 마루에서 본 다른 곳 강당 금당 돈을 안 내면 이렇게 만다라를 볼 수 없다. 돈을 내고 안으로 들어간다. 본당(만다라당) 내부 현재 본존인 다이마만다라는 보관상의 이유로 주자의 뒷편에 들어가 있고,앞에는 무로마치시대의 복제품이 걸려있다.걸려있는 것도 중요문화재이다. 아미타불이 있는 극락세계를 장엄하게 그려낸 관무량수경변상도에 속하는데, 만다라로써 신앙되고 있다.일본 전체 정토만다라의 모본이 된다고 하니 대단히 중요한 만다라..

사람이 별로 없는 한산한 열차 미나미오사카선을 타고 달려 다이마데라역에 도착했다. 아무도 없는 작은 역 따로 승강장 없이 길가에서 바로 타게 되어있다. 니조산 카와치, 아스카 주변 안내도 다이마데라역 전경 역에서 직진으로 10분 ~ 15분 정도 걸으면 다이마데라다.참 조용한 동네다. 멀리 절이 보인다. 인왕문이 보인다. 인왕문 전경 본래는 동대문이었다고 한다. 나라현 유형문화재로 지정되어있다. 인왕상 경내에 들어선다. 다이마데라(당마사, 当麻寺, 當麻寺)는 아스카시대 말기 요메이천황의 아들인 마려 황자가 지었다고 한다.뭐 요메이천황(용명천황)의 실존 여부에 대해서는 말이 많지만 어쨌든 아스카시대 후기의건물과 불상이 남아있다. 그 후 다이마씨의 우지데라(씨사)로 정비되어 현재와 같은 모습을갖추게 되었다. ..

후지이데라 바로 옆에 있는 가라쿠니신사(신국신사)로 간다. 마츠리가 준비 중이다. 신국신사의 도리이가라쿠니신사는 메이지유신 전까지 한국(韓國)신사였다고 한다. 韓과 辛은 모두 가라로 발음된다. 이 지역이 백제 도래계의 정착지여서 백제신을 모신 곳으로 해석되나 가라라는 발음때문에 가야계가 아니냐는 주장도 있는 모양이다. 일본 측 고문서에는 신라계 신을모시고 있다고도 하고 韓國連이라는 백제 혹은 가야계 인물의 씨족 신사라고도 한다.본래 후지이데라의 신궁사로 절과 하나였는데 신불분리정책으로 따로 떨어졌다. 따라서후지이씨의 씨족신사이며 그들의 조상신, 즉 백제계 신을 모시고 있다고 보는 것이 상식적인 듯하다.제신은 니기하야히노미코토(饒速日命), 아메노코야네노미코토(天兒屋根命), 스사노오노미코토(素戔嗚命)다.모두..

집에 가기 전 날. 오늘은 일정 전체가 한 번도 안 가본 곳이기 때문에 일찍 숙소를 나선다. 오늘 가는 곳은 킨테츠선의 미나미오사카선을 타야한다.텐노지로 가서 오사카아베노바시역으로 가서 킨테츠를 탄다. 열차 도착 35분 정도 달리면 후지이데라 역이다.여기는 준급 이하의 열차만 서는 곳이다. 후지이데라역이곳은 오사카부의 후지이데라시 역을 나서서 5분 정도 걸으면 작은 상점가가 나오고 여기서 쉽게 후지이데라로 갈 수 있다. 도착 위의 문이 중요문화재 사각문모모야마시대 히데요리가 시주한 문이다. 후지이데라(갈정사, 葛井寺) 표석이 절이 위치한 곳이 후지이데라시(등정사시)일 정도로 예전에는 큰 절이었다고 한다.후지이데라는 백제계 도래인인 후지이씨의 우지데라(씨사)였다. 본당에 나라시대의 불상이본존으로 모셔져있고..

모처럼 일찍 일정이 끝나 오사카로 돌아온다.때마침 금요일이라 집 근처의 오사카역사박물관이 7시까지 연장 개관하기 때문에 거기로 가기로 했다. 오사카역사박물관. NHK와 함께 있다. 건물 옆쪽에는 건물을 지을 때 발굴된 고훈시대의 건물을 복원한 것이 있다. 대략 5세기의 건물이라고 한다. 설명문 건물 지하 1층에는 발굴된 유구를 옮겨 놓은 유구전시실이 있다. 이제 10층으로 올라간다. 오사카역사박물관도 3번째이다. 설명은 1,2차 여행기 참조http://ehddu.tistory.com/29http://ehddu.tistory.com/172 박물관에 올라가면 나니와궁을 재현한 곳에서 오사카성과 나니와궁 유적을 볼 수 있다. 오사카성 전경 나니와궁 유적 멀리 태극전 터가 보인다. 어좌 모형 여유고급 시녀이다...

텐리시로 간다. 텐리로 가는 길이 만만하지는 않다.한 번 갈아타야 한다. 환승역에서 열차를 기다리는 중20~30분에 한 대 꼴로 있다. 동생을 데리고 가는 여자애 텐리시 도착킨테츠 텐리역은 종점역이다. 역에서 내려 택시를 타고 이소노카미 신궁으로 간다. 나중에 생각해보니 2km 정도 거리가 되는 것 같다.택시를 타면 640엔이 나온다. 기본요금이다. 차창 밖으로 보이는 건물들콘크리트 건물인데 일본식 단청 같은 색을 칠해서 분위기가 묘하다평양 같다. 텐리대학몽유도원도의 소장처로도 유명하다. 텐리대학 도시가 전부 이렇다. 이소노가미 신궁에 도착.이소노가미신궁(석상신궁)은 전해지기로는 스진천황(숭신천황) 때 세워졌다고 한다.그대로라면 4세기에 세워진 것이다. 일본에서 가장 오래된 신사라고 전해진다.(사실 역사..