여사재(黎思齋) 졸라재(拙懶齋)

26일차 아침이 밝았다.오늘도 강한 하루 도대체 저런 심슨은 왜 그린거지 요도야바시로 이동 케이한선을 타고 간다. 바쁘구나 쿠즈하에서 준급으로 환승 야와타시역에 도착 여기서 오토코야마 케이블로 환승한다. 오랜만이구만국보로 지정된 이후에도 몇 번 왔지만 내부 공개를 한다고 해서 다시 온 거다. 4차 여행기https://ehddu.tistory.com/438 10차 여행기https://ehddu.tistory.com/1398 https://ehddu.tistory.com/1399 13차 여행기https://ehddu.tistory.com/1627 케이블카 시간표 뭐 15분마다 한 대씩 있으니 넉넉하다. 케이블카 대기 중 국보로 지정되고 외부 도색이나 내부를 새로 한 모양이다. 올라가는 중 비교적 짧은 길이다..

4일째 아침오늘은 납경을 받으러 가는 날이다. 아침 일찍 남쪽 야와타를 들렸다가 교토시내를 하루 종일 돌아다닐 예정 여전한 가모가와 케이한 본선 탑승 주쇼지마에서 준급으로 환승 야와타시역 도착이곳은 준급만 선다. 내리면 바로 앞에 오토코야마 케이블이 보인다. 차가 서 있다. 차는 30분에 한 대 꼴이고 사람이 있으면 15분마다 한 대씩 내려주기도 한다.다른 곳보다는 유도리가 있게 운영하는 법 올라가는 중 에디슨 그림도 보이고 그리 높이 올라가지는 않는다. 거의 도착 차에서 내린다.여기도 참 여러 번 와봤다. 내리면 계단길과 언덕길이 있는데 언덕길이 더 낫다. 언덕길 가는 길 이와시미즈하치만구 경내도이와시미즈하치만구(石清水八幡宮, 석청수팔번궁, 이와시미즈하치만궁)은 여러 번 와봤다. 4차 여행기http:/..

뒤편에서 본 신사 본전 석단 위로 회랑이 전체를 감싸고 서 있다. 본전 뒤편으로 섭말사가 가득하다.중요문화재로 지정된 약궁전사(若宮殿社)본사에 있는 하치만신의 아들신을 모시는 곳이다. 중요문화재 수약궁사(水若宮社) 키비사(気比社) 신사 동편자세히 보면 동북쪽 석단 모서리가 잘려있는 게 눈에 띄는데, 귀신이 들어오는 귀문이기 때문이다. 중요문화재인 약궁사 2층 같은 특이한 구조의 건물이다. 반대편에서 본 모습 멀리서 본 신사 작은 섭사와 북총문 북총문 역시 중요문화재이다. 계속 이어지는 회랑 북쪽에는 신보를 보관하는 교창과 두 섭말사가 있다. 중요문화재인 주길사(住吉社) 정창원식으로 통나무를 엇갈려 쌓은 창고 건물인 교창 교토부지정문화재이다 이제 동쪽으로 간다. 이름 모를 섭말사 중요문화재인 동총문 국보 ..

이제 케이한를 타고 야와타시에서 내린다. 여기서 오토코야마 케이블로 환승 역 밖으로 나와야 하는데 간사이 쓰루 패스가 된다. 오랜만에 와보는 오토코야마 케이블카 15분에 한 번씩 출발 어쩐지 참배객으로 케이블카가 제법 찼다. 케이블카 밖으로 보이는 모습 야와타시 시내가 보인다. 터널을 지나 드디어 산 정상에 도착 내리면 계단으로 직진하는 길과 돌아가는 길이 있는데 나는 돌아가는 길로 간다. 이와시미즈하치만구가 국보로 승격된 것을 기념하는 플랜카드사실 이곳은 3년 전에 와봤지만 제대로 보지도 못했고 또 국보로 승격도 되었기에 다시 와 봤다. 4차 여행기http://ehddu.tistory.com/438 경내 안내도이와시미즈하치만구(石清水八幡宮, 석청수팔번궁)는 규슈 우사하치만구와 함께 가장 존중받는 하치만..

오늘도 일찍 숙소를 나온다. 아직 해가 뜨지 않은 상태간사이 스루 패스를 잃어버린 것을 감지한 영도자 송혜영님은더 찾아본다고 해서 나중에 니시혼간지에서 만나기로 했고,심보람새끼는 일찍 히메지성을 보러 갔다가 구라마 온천에서 만나기로 했고나머지는 야와타시에 있는 이와시미즈 하치만구에 가기로 한다. 아침에 보는 가모가와 시치조역으로 향한다. 동 트기 직전의 교토 시치조에서 특급을 타고 주쇼지마까지 이동 음료수를 하나 챙기고 열차에 탑승주말이라 그런지 한산하다 잠에 들고 있는 행정조교 역시나 충전에 들어간 김의경 일어나라 야와타시역에는 특급이나 쾌속이 서지 않기 때문에 주쇼지마에서 준급으로 갈아타야 한다. 준급 도착 야와타시역에서 하차이와시미즈 하치만궁이 워낙 유명하기 때문에 하치만의 음독인 야와타가 동네 이..