入倭求史記 - 4일 사카이 (다이센고분大仙古墳, 닌토쿠천황릉仁徳天皇陵)

아침 일찍 나와서 다이센 고분으로 향한다. 고분은 입장시간이 없기 때문에 아주 일찍 들려서

일정을 최대한 소화하기로 했다. 난바역으로 가서 난카이 전철 고야선을 타고 미쿠니가오카

역에서 내린다. 그러면 약 1km를 걸어가야 한다. JR선 철로를 따라 걷다 보면 오른편으로

거대한 언덕 같은 것이 보이는데, 철로를 육교로 건너면 거기가 다이센 고분군이다.

육교 위에서 바라본 사카이

언덕처럼 보이는 것은 다 무덤이다.

고분이 있는 다이센공원으로 가는 길

가장 큰 무덤인 닌토쿠 천황릉(인덕천황릉) = 다이센 고분의 해자

전방후원분이란 한자 그대로 앞은 네모지고 뒤는 둥근 무덤을 말한다.

예전에는 장례, 계승 및 즉위 의식이 동시에 이루어져 후원 부분에는 시신을 매장하고,

전방 부분에서 의식이 행해졌다고 한다. 전방후원분에는 보통 해자를 둘러치는데,

인덕천황릉은 에도시대에 한 겹의 해자를 더 파서 2중 해자의 구조를 가지고 있다.

인덕천황릉은 둘레가 2850미터, 세로가 500미터가 넘고 가로가 300미터가 넘는 가장 큰

전방후원분이다. 길이로만 치면 피라미드나 진시황릉보다 큰 무덤인데 높이는

그에 못 미쳐 실제로 보면 위압감은 없다.

위에서 본 모습. 사실 직접 보면 해자 때문에 봉분은 보이지도 않는다.

몽촌토성보다도 규모가 큰 것인데, 이걸 직접 조성한 것은 아니고 자연적으로

존재하는 구릉에 해자만 건설한 것이 아닌가 하는 생각이 들었다.

다이센 공원 안에는 이 외에도 리추천황릉 등 5개의 거대한 전방후원분과 이를 둘러싼

수많은 배총들이 있다. 하나만 보기도 벅차기 때문에 닌토쿠천황릉 하나만 보기로 했다.

1차 여행기

https://ehddu.tistory.com/133

5차 여행기

https://ehddu.tistory.com/694

안내도에서 보이듯이 주변에 고분이 되게 많다. 모두 궁내청에서 관리하고 있다.

사카이시 지도

100여 기의 고분이 있다고 한다.

해자를 따라 걷다 보면

이렇게 정면이 나온다.

저 산 같은 것이 봉분이라는 것인데, 진짜 자연 구릉을 이용한 것이 아닌가 하는 의심이 든다.

인덕천황은 제16대 천황으로 별다른 기록은 남아있지 않다.

사실 실존 여부도 불분명한 것 같지만...

인덕천황릉 근처의 여러 고분들

과연 황족의 무덤인지는 모르겠으나 모두 궁내청이 관리하고 있다.

조그만 전방후원분

한 바퀴를 돌았다. 무려 3km를 걸었다. 아침부터

멀리 다른 고분이 보인다.

이렇게 다이센 공원을 다 보고 스미요시대사로