남국유랑기 - 6일 기타큐슈 (모지항門司港)

본래 그냥 지나가려다가

시간표를 보니 모지항에서 하카타로 직결되는 열차가 하나 있어

급히 모지역에서 내려 모지항으로 간다.

모지역 역명판

모지항으로 가는 열차 도착

안녕

탑승

모지항역(모지코역)에서 하차

승강장 지붕도 심상치않다.

오 모지항역 역사가 보인다.

계속 걷는 중

플랫폼의 나무 지붕은 중요문화재 부속 지정

역명판

역사와 플랫폼 연결동

큐슈열차의 시작점임을 알리는 종

중요문화재이지만

이렇게 출입구가 있다.

내부에서 본 역 건물

반대쪽

역사의 내부

고급스럽다

사무실 방향

신기하군

밖으로 나가본다

2층으로 올라가는 계단

2층은 레스토랑이었다

이 근처는 모지항 레트로라고 하여 오래된 건물이 꽤 여럿 있다.

구 모지 미츠이 구락부

1920년대 건물

모지항

모지항역은 1914년에 지어진 건물이다. 본래 이곳의 이름은 그냥 모지역이었다. 규슈와 혼슈

사이에 터널이 생기기 전 이곳은 시모노세키에서 오는 관문연락선이 있어 사람과 화물을 날랐고,

거기서 다시 규슈 철도가 시작되는 지점이었다. 역이 이렇게 화려한 건 그런 사연이 있기 때문.

그러나 칸몬터널이 1940년대 뚫리면서 철로가 변하여 지금의 모지역으로 향하게 되고 이 역은

모지코역(모지항역)으로 이름이 바뀌었다. 이후 관문연락선도 사라지고 화물취급이 중단되는 등

옛 영화는 사라졌지만 미군 공습에도 파괴되지 않고 옛 모습을 지켜 중요문화재로 지정되었다.

지금은 관광객만 찾는 역인 셈

화려하긴 하다

구락부

문화재 지정은 안 되어 있다.

역전 광장

시간이 없어 대충 본다.

저건 뭐냐

구 오사카 상선 건물

넓은 광장

뒤로 배와 함께 칸몬대교가 보인다.

썰렁

진짜 아무도 없네

바다

저긴 혼슈

겨울철이 비수기이긴 한가보다.

아카마신궁이 보인다

역

구 오사카 상선

등록유형문화재

재밌지만

더 이상 못간다

기차 시간이

뭐 중요문화재를 보러 왔다고 치고

오늘은 빨리 간다

시계탑

화장실에 들렸는데 이게 또 명물이라고

행운의 츠쿠바이

다이쇼시대의 양변기

행운의 종

규슈 철도의 시작

이제 쾌속차를 타고 하카타로 돌아간다.

생각도 못했다고 우겨넣은 일정

길었던 6일차로 이제 끝났다.